普通鋼的術(shù)語分析

　　碳素鋼

　　碳鋼，也稱為碳鋼，是碳含量小于2％的碳含量。除碳外，碳鋼通常還含有少量硅，錳，硫和磷。

　　碳鋼可分為三類：碳結(jié)構(gòu)鋼，碳工具鋼，易切割結(jié)構(gòu)鋼。碳結(jié)構(gòu)鋼可分為建筑鋼和機(jī)械結(jié)構(gòu)鋼。碳鋼可分為低碳鋼（歐姆C≤0.25％），中碳鋼（歐姆C = 0.25％-0.6％）和高碳鋼（歐姆C> 0.6％）

　　根據(jù)磷和硫的含量，碳鋼可分為普通碳鋼（高磷和硫含量），高質(zhì)量的碳鋼（硫含量）和高質(zhì)量的鋼（較低的磷和硫含量）。

　　2.碳結(jié)構(gòu)鋼

　　該鋼材主要保證機(jī)械性能。因此，其品牌名稱反映其機(jī)械性能，Q +代表的“Q”是屈服點(diǎn)“Qu”的彩色拼音前綴。例如，Q275表示屈服點(diǎn)是275MPa。如果在水平之后標(biāo)記的字母A，B，C和D，則鋼的質(zhì)量是不同的。鋼中硫和磷的含量又減少，而鋼的質(zhì)量得到改善。如果品牌名稱用字母“f”標(biāo)記，它是一個泡沫，“b”是半鎮(zhèn)靜鋼，“f”或“b”是平靜的鋼。例如，Q235-AF表示235MPa的屈服點(diǎn)，Q235-C表示235mp，類類的屈服點(diǎn)。

　　碳結(jié)構(gòu)鋼通常用于供應(yīng)條件而不進(jìn)行熱處理。通常，Q195，Q215和Q235鋼含有低碳，良好的可焊性，良好的塑性，韌性，強(qiáng)度，通常軋制成板材，鋼和焊接鋼管。用于橋梁，建筑和其他結(jié)構(gòu)和共同的鉚釘，螺釘，螺母等部件。 Q255和Q275鋼具有高碳，高強(qiáng)度，良好的塑性，韌性，焊接。它們通常被卷成型材，棒材和鋼作為結(jié)構(gòu)構(gòu)件，并制造簡單的機(jī)械連接，齒輪，聯(lián)軸器，銷和其他部件。

　　3.優(yōu)質(zhì)鋼結(jié)構(gòu)

　　該鋼必須確保化學(xué)成分和機(jī)械性能。品牌使用兩種數(shù)據(jù)來顯示鋼中碳的平均質(zhì)量分?jǐn)?shù)。例如，45型鋼意味著鋼中的平均碳為0.45％。鋼08顯示鋼中碳的平均質(zhì)量分?jǐn)?shù)為0.08％。

　　優(yōu)質(zhì)碳結(jié)構(gòu)鋼主要用于制造機(jī)械部件。通常需要熱處理來改善機(jī)械性能。不同用途取決于碳的質(zhì)量分?jǐn)?shù)。 08,08f，10，10f鋼，高可塑性，韌性，優(yōu)異的冷成形性和可焊性，常用冷軋成薄板，用于制作儀器殼體，汽車和拖拉機(jī)，如身體，拖拉機(jī)等15 ，20和25鋼材是滲碳零件，尺寸小，光負(fù)荷，表面耐磨性和低芯強(qiáng)度要求，如活塞銷和樣品; 30,35和40,45,50，50鋼在熱處理后具有良好的合成機(jī)械性能，強(qiáng)度高，可塑性高，韌性高。例如，在40歲的時代，45歲的鋼通常用于制造汽車和拖拉機(jī)的曲軸和連接器，主軸，機(jī)床和普通機(jī)床的其他機(jī)械軸部件; 55,60和65鋼熱處理（淬火+中等回火）具有高彈性極限，彈簧通常用于制造小載荷，小尺寸（橫截面尺寸小于12至15mm），如壓力調(diào)節(jié)彈簧，柱塞彈簧和冷板彈簧。

　　4.碳工具鋼

　　粘合工具鋼含有0.65％至1.35％，基本上不含高碳鋼合金元素。它具有較低的生產(chǎn)成本，易于獲得原材料，加工性能良好，硬處理，耐磨性好，廣泛用于鋼制造各種工具，模具和美食。然而，這種鋼的紅色硬度非常差，即，當(dāng)工作溫度超過250°C時，鋼的硬度和耐磨性會急劇下降，并失去工作能力。此外，在制造較大部件時，碳工具鋼不易硬化，變形和裂縫。

　　5. D切割結(jié)構(gòu)鋼

　　易切割鋼是指加入制造鋼筋的一些元素，使鋼是脆性的，從而增加切割速度，并延長工具的壽命。硫是脆性鋼的主要元素。鉛,大同s-star什么價格,,,用于自由切割普通低合金鋼。

　　鋼中的硫含量為0.08％和0.30％，錳含量為0.60％和1.55％。鋼中的硫和錳以硫酸錳的形式存在。硫化錳是脆弱的，潤滑效率高，易于突破，提高表面質(zhì)量的加工。

　　6.合金鋼

　　除了鐵，碳和少量不可避免的元素，如硅，錳，磷和硫，還含有一定量的合金元素，如硅，錳，鉬，鎳，鉻，釩，鈦，赤骨，硼，鉛，稀土和一個或多個人大同s-star什么價格。該鋼稱為合金鋼。由于資源，生產(chǎn)和條件的不同條件，合金鋼系統(tǒng)因到而異。鎳和鉻鋼系統(tǒng)已經(jīng)開發(fā)出國外，我國開發(fā)了合金鋼系統(tǒng)，主要基于硅，錳，釩，鈦，鈮，硼和稀土。

　　合金鋼占鋼總輸出的約10％，通常具有電爐冶煉。根據(jù)該目的，合金鋼可分為八個類別，即：合金結(jié)構(gòu)鋼，彈簧鋼，軸承鋼，合金工具鋼，高速工具鋼，不銹鋼，耐熱鋼和非剝離鋼，以及電硅鋼。

　　7.普通低合金鋼

　　普通的低合金鋼是含有少量合金元素（通常不超過3％）的一般合金鋼。在高強(qiáng)度，整體性能良好，耐腐蝕，耐磨，低溫，切割性能和良好的焊接性方面，通常使用大量稀有合金元素（如鎳和鉻），1噸普通低合金鋼1.2 - 1.3 T碳鋼屋頂，其壽命和應(yīng)用范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過碳鋼。普通的低合金鋼可以在扁平爐和轉(zhuǎn)換器中熔煉，并且成本與碳鋼相當(dāng)。

　　8.工程結(jié)構(gòu)合金鋼

　　工程和建筑結(jié)構(gòu)包括合金鋼，包括可焊接的高強(qiáng)度合金鋼，合金鋼增強(qiáng)鋼，鐵路合金鋼，地質(zhì)和石油鉆井合金鋼，壓力容器合金鋼，高錳磨料等。該鋼用于工程和工程建筑結(jié)構(gòu)。在合金鋼中，該總量低，但產(chǎn)量和消費(fèi)量大。

　　9.合金鋼用于機(jī)械結(jié)構(gòu)

　　該鋼是指適用于制造機(jī)械和機(jī)械零件的合金鋼。在高碳鋼的基礎(chǔ)上，適當(dāng)加入一個或多個合金元素以增加鋼的強(qiáng)度，韌性和淬透性。該鋼通常在熱處理后使用，例如淬火和回火。它主要包括兩種類型的合金結(jié)構(gòu)鋼和合金彈簧鋼，包括合金鋼調(diào)節(jié)，合金鋼表面硬化處理（滲碳鋼國產(chǎn)s-star，氮化物鋼，表面高頻硬化鋼等）。 ）和合金鋼冷塑料形成（冷鋼，冷碎鋼等）。據(jù)基礎(chǔ)化學(xué)成分系列，可分為錳鋼，硅鋼，鉻鋼，鉻鉬，鉻鉬鋼，鎳鋼，硼鋼等。

　　10.合金結(jié)構(gòu)鋼

　　合金結(jié)構(gòu)鋼的碳含量低于碳鋼，通常在0.15％和0.50％之間。除合成碳外，還含有合金元素，如硅，錳，釩，鈦，硼，鎳，鉻和鉬。合金結(jié)構(gòu)鋼易于硬化，變形，裂縫和熱處理，提高鋼材性能。

　　合金結(jié)構(gòu)鋼廣泛用于制造各種傳動部件和緊固件，如汽車，拖拉機(jī)，船舶，蒸汽輪機(jī)和重型機(jī)床。低碳鋼通常是滲碳合金鋼，中碳鋼通常是回火合金鋼。

　　11.合金工具鋼

　　合金工具鋼是含有硅，鉻，鎢，鉬，釩等合金元素的中高碳鋼。合金鋼易于硬化，變形和裂縫。大多數(shù)合金工具鋼的碳含量在0.5-1.5％之間，熱變形模具鋼碳含量低，歐姆碳含量為0.3-0.6％。切削鋼的碳含量約為C1％。冷加工模具鋼高碳含量，如石墨，碳含量OCC高達(dá)1.5％模具鋼高碳高鉻冷加工，碳含量OHC高達(dá)2％或更多模具鋼。

　　12.高速鋼

　　高速工具鋼是高碳高合金工具鋼。鋼的熱含量為0.7％-1.4％，鋼含有可形成高硬度碳化物，例如鎢，鉬，鉻，釩等的合金元素。

　　高速工具鋼具有高的紅色硬度。在高速切削條件下，溫度可達(dá)500-600°C，硬度不會降低，并保證良好的切削性能。

　　13.彈簧鋼

　　彈簧在沖擊，振動或長期交流應(yīng)力下使用，因此彈簧鋼需要高抗拉強(qiáng)度，彈性極限和疲勞強(qiáng)度。該過程需要彈簧鋼具有一定的淬透性，不易去除碳，以及良好的表面質(zhì)量。

　　碳彈簧鋼是一種高質(zhì)量的碳結(jié)構(gòu)鋼，含碳含量為0.6％-0.9％（正常和高錳含量）。合金彈簧鋼主要是富含硅鋼的碳含量略低。改善硅含量（1.3％-2.8％）可以提高彈簧鋼的性能。此外，還有鉻，鎢和釩合金彈簧鋼。近年來，新技術(shù)是根據(jù)中國汽車和拖拉機(jī)的需求而設(shè)計的。通過加入硅錳鋼，新型鋼，硼，鈮，鉬等，延長了彈簧的壽命，提高了彈簧鋼的質(zhì)量。

　　軸承鋼

　　軸承鋼用于制造滾珠軸承，滾子和軸承環(huán)。軸承需要高且均勻的硬度，耐磨性和高彈性限制。化學(xué)成分的均勻性，非金屬夾雜物的含量和分布和軸承鋼的碳化碳化物分布也具有嚴(yán)格的要求。

　　軸承鋼，也稱為高碳鉻鋼，含有約1％的碳?xì)W姆碳和0.5-1.65％鉛歐姆鉻。軸承鋼分為六個類：高鉻軸承鋼，無鉻軸承鋼，滲碳軸承鋼，不銹鋼軸承鋼，中型和高溫軸承鋼和防磁軸承鋼。

　　15.電工硅鋼

　　電工硅鋼主要用于制造電子硅鋼板。硅鋼板廣泛用于制造電動機(jī)和變壓器。

　　根據(jù)化學(xué)成分，硅鋼可分為低硅鋼和高硅鋼。低硅鋼含量Si = 1.01％-2.5％，主要用于電機(jī)制造;高硅鋼用作硅含量的3.0％-4.5％的變壓器。它們的碳含量為0.06％至0.08％

　　16.鐵路鋼鐵

　　因此，軌道主要承受機(jī)車和車輛的壓力和沖擊載荷。它需要足夠的力量，硬度和韌性。軌道通常由爐轉(zhuǎn)換器生產(chǎn)的碳壓載鋼制成。鋼的碳含量為OHC = 0.6％-0.8％，屬于中碳鋼和高碳鋼，但鋼中的錳含量越高，范圍為0.6％-1.1％。近年來，普通的低合金鋼軌道具有高硅導(dǎo)軌，錳軌，銅鋼軌，鈦軌等。普通的低合金軌道是耐磨，耐腐蝕，耐腐蝕性，壽命高于碳鋼軌道。

　　17.運(yùn)輸鋼鐵

　　船鋼是指在內(nèi)陸制作海洋船和大型船體結(jié)構(gòu)的鋼鐵。隨著船體結(jié)構(gòu)焊接廣泛應(yīng)用，運(yùn)輸鋼的焊接提出了更高的要求。此外，還需要一定的強(qiáng)度，韌性，低耐溫性和耐腐蝕性。在過去，低碳鋼主要用于造船。近年來，已經(jīng)應(yīng)用了大量普通的低合金鋼，包括12艘錳船，16艘錳船和15艘釩船。這些鋼具有綜合優(yōu)勢，如高強(qiáng)度，良好的韌性，易于加工和焊接，防腐蝕。

　　18，橋鋼

　　鐵路和公路橋受到車輛的沖擊負(fù)荷的影響，橋梁具有一定的強(qiáng)度，韌性和良好的疲勞性能，這需要高表面質(zhì)量。堿性扁平爐灶通常用于橋鋼。近年來，已成功地應(yīng)用了16億元，15米釩等低合金鋼。

　　19.鍋爐鋼

　　鍋爐鋼主要稱為制造鍋爐過熱器，主蒸汽管和異形料的材料。鍋爐鋼的性能要求主要包括良好的可焊性，一定的高溫強(qiáng)度，耐堿腐蝕，抗氧化等。由鍋爐生產(chǎn)的低碳鋼作為扁平爐或電爐，含有0.16％至0.26％。高壓鍋爐采用珠光體或奧氏體耐熱鋼制成。近年來，普通的低合金鋼已經(jīng)用于鍋爐制造，如12米，15mV，18mN鉬等。

　　20，電極鋼

　　該鋼專門用于制造電弧焊接和氣體焊接的鋼焊接。鋼的部件根據(jù)不同的焊接材料而變化。它可分為碳鋼，合金結(jié)構(gòu)鋼和不銹鋼。這些鋼中硫和磷的含量不超過普通鋼的要求的0.03％。這些鋼不需要機(jī)械性能，只需要化學(xué)成分測試。

　　21.不銹鋼

　　它被稱為不銹鋼，由不銹鋼和耐酸鋼組成。簡而言之，稱為不銹鋼，化學(xué)介質(zhì)（如酸）的鋼，稱為耐酸鋼。通常，含有超過12％鋼的鋼具有不銹鋼的特點(diǎn);根據(jù)熱處理后不銹鋼結(jié)構(gòu)，可分為五大類：鐵素體不銹鋼國產(chǎn)s-star，馬氏體不銹鋼，奧氏體不銹鋼，奧氏體鐵氧體不銹鋼，沉淀硬化不銹鋼。

　　22.耐熱鋼

　　在高溫條件下，鋼被稱為耐熱鋼，具有抗氧化劑，高溫強(qiáng)度和良好的耐熱性。耐熱鋼包括抗氧化鋼和耐熱鋼?？寡趸撘卜Q為非泥炭。熱強(qiáng)鋼是指具有良好的抗氧化劑和高溫強(qiáng)度的鋼。耐熱鋼主要用于長期高溫零件。

　　23.超級合金

　　高溫合金是具有足夠耐久性，蠕變強(qiáng)度，熱疲勞強(qiáng)度，高溫韌性和高溫化學(xué)穩(wěn)定性的熱強(qiáng)度材料。

　　根據(jù)其基本化學(xué)成分，可分為基于鎳的高溫合金，高溫合金和基于鈷基的高溫合金。

　　24.精密合金

　　精密合金是指具有特殊物理性質(zhì)的合金。它是電氣工業(yè)，電子工業(yè)，精密儀表工業(yè)和自動控制系統(tǒng)中不可或缺的材料?？筛鶕?jù)其不同的物理性質(zhì)，即軟磁合金，可變形永磁合金，彈性合金，膨脹合金，熱鉗，電阻器和熱電合金，施用七種類別。大多數(shù)精密合金基于黑金屬，只有少數(shù)基于焦油。

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